À propos de nous:
1、Nos produits sont fabriqués à partir de matériaux de haute performance. (PE, PP, PVC, TPU) Ils sont spécialement conçus pour le transport et le stockage de liquides.non alimentairesComparés aux réservoirs de stockage en acier traditionnels, les réservoirs de stockage flexibles sont devenus un choix idéal dans les domaines industriels et logistiques modernes en raison de leur léger poids, de leur haute résistance à l'usure et de leur faible poids.prévention de la rouille, la pliable et l'installation rapide.

2、Matériaux et certification:
TPU de qualité alimentaire: certifié par la FDA, adapté au jus, aux produits laitiers, à l'alcool, etc., sans risque de migration de plastifiants.

3、 PVC/PP industriel: résistant aux acides et aux alcalis, résistant aux UV, compatible avec les lubrifiants, les engrais et les produits chimiques non dangereux (pH 1-12).
TPU de qualité militaire: ignifuge, résistant aux ponctions, répond aux normes MIL-STD et est utilisé pour le transport de carburant/eau dans les hôpitaux de campagne.

4、 Des solutions basées sur des scénarios:
Irrigation agricole: stockage de l'eau pendant la saison des pluies et irrigation pendant la saison sèche, occupant seulement 1 mètre carré après le pliage (par exemple, un sac de stockage d'eau de 20000L).

5、Relèvement en cas de catastrophe: lancement d'une mission aérienne mondiale dans les 72 heures pour fournir de l'eau potable aux zones sinistrées (support de la livraison par hélicoptère suspendu).

6、Réduction du poids des navires: le remplacement des réservoirs en acier peut augmenter la capacité de chargement de 40% et augmenter les bénéfices des navires individuels de 15% (soutenu par des données de cas).

7、 Amélioration des paramètres techniques:
Plage de capacité: petit modèle portable de 100 L → modèle industriel sur mesure de 100 000 L.

8、Tolérance à la température: version TPU -50 °C~+100 °C (stérilisation à la vapeur disponible), version PE -30 °C~+70 °C.

9、Capacité de support de pression: empilage statique de 3 couches (charge complète), résistance aux chocs de transport dynamique de 9,8 m/s 2.