Détails de produit
Nom de marque: Zonghai
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: Réservoir d'eau prédépressurisé
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 série
Prix: 220-369 USD
Détails d'emballage: Titre unique
Délai de livraison: 7-30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 ensembles/semaine
Matériel: |
Tissu revêtu de PVC à haute résistance |
Forme: |
cylindrique, rectangulaire, en forme d'oreiller |
Couleur: |
Bleu ou sur mesure |
Garantie: |
1 année |
Capacité: |
50 à 15 000 gallons |
Application du projet: |
Site de construction de voies et de ponts |
Matériel: |
Tissu revêtu de PVC à haute résistance |
Forme: |
cylindrique, rectangulaire, en forme d'oreiller |
Couleur: |
Bleu ou sur mesure |
Garantie: |
1 année |
Capacité: |
50 à 15 000 gallons |
Application du projet: |
Site de construction de voies et de ponts |
En ce qui concerne la construction de ponts ferroviaires et routiers, les essais de préchargement jouent un rôle crucial pour assurer la sécurité des structures de ponts.des sacs de sable préchargés sont utilisés, mais ils sont accompagnés de difficultés telles que des difficultés de manutention, un fonctionnement encombrant et des coûts élevés.
Notre réservoir flexible pré-pression offre une solution à ces problèmes en utilisant la force de condensation, ce qui donne une résistance exceptionnelle à l'inflammation.Ce réservoir souple peut fournir le poids nécessaire, remplaçant effectivement la méthode traditionnelle de préchargement par sacs de sable.
Le réservoir flexible de prépression est devenu le choix idéal pour la construction moderne de ponts, offrant une alternative plus efficace et rentable aux pratiques traditionnelles.
1Facile à transporter:Quand le sac est vide, il est léger et facile à transporter et à manipuler, ce qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.
2Facile à utiliser:Il suffit d'injecter de l'eau pour l'utiliser, pas besoin d'équipements ou de technologie complexes, ce qui permet d'économiser du temps et de la main-d'œuvre.
3- Économie de temps et d'efforts:L'injection et le drainage rapides de l'eau améliorent considérablement l'efficacité de la construction et raccourcissent la période de construction.
4- Des tests précis:Distribuer uniformément le poids afin d'assurer la précision et la fiabilité des données d'essai de préchargement.
5Faible coût:Réutilisable, réduisant les déchets de matériaux et plus économique pour une utilisation à long terme.
6. réutilisable:Le matériau en PVC de haute résistance a une grande durabilité et peut être utilisé plusieurs fois, ce qui convient aux besoins de projet à long terme.
7Sécurisé et fiable:Résistance à la traction élevée, pas facile à casser, assurant la sécurité de la construction.
8- Innovation environnementale:Remplacement des sacs de sable traditionnels, réduction de la pollution de l'environnement et mise en conformité avec les concepts de construction environnementale modernes.
La construction de ponts ferroviaires nécessite des essais de préchargement des ponts afin d'assurer la stabilité structurelle du pont.Cet essai est essentiel pour évaluer les performances du pont et identifier les problèmes potentiels pouvant affecter sa stabilité pendant l'utilisation.
Dans les projets de construction d'autoroutes et de ponts, les sacs de sable peuvent être remplacés par des solutions de préchargement plus efficaces et moins coûteuses.Ces solutions aident à accélérer le processus de construction et fournissent une méthode fiable pour assurer la stabilité et la sécurité des structures en construction.
Pour d'autres projets de construction à grande échelle, tels que les ponts surélevés et les passerelles, des techniques de préchargement similaires peuvent être appliquées pour améliorer la stabilité et les performances structurelles.Ces méthodes permettent de valider la résistance et la durabilité des structures, leur sécurité et leur longévité.